Bücher und Landkarten aus der Mitte Deutschlands
Thüringen | Sachsen | Sachsen-Anhalt
Artikel-Nr.: PK-163
Bahnstrecke Erfurt-Meiningen.
Bahnhof Oberhof Mitte der 50er Jahre mit dem Brandleitetunnel. Mit einer Länge von 3.039 m ist er der längste Eisenbahntunnel Thüringens und war auch der längste der Deutschen Reichsbahn der DDR. (© Zeichnung Peter König, 2004), Druck 2007 Bestellnummer: PK-163 |
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Artikel-Nr.: PK-164
94 987, langjährige Jugendlok des Bw Suhl, auf der Fahrt nach Ilmenau bei Thomasmühle in den 60er Jahren.
(© Zeichnung Peter König, 2004), Druck 2007 Bestellnummer: PK-164 |
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Postkarte Peter König Nr. 157 [Reprint]- Bahnstr. Hildburghausen-Lindenau-Friedrichshall (1887-1946)Bahnstrecke Hildburghausen-Lindenau-Friedrichshall (1887-1946)
Schmalspurzug nach Hildburghausen beim Halt in Seidingstadt. (© Zeichnung Peter König, 2002), Druck 2007 Bestellnummer: PK-157 |
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Artikel-Nr.: PK-154
In den 60er Jahren fährt eine Erfurter 22er in Suhl ein.
(© Zeichnung Peter König, 2007), Druck 2007 Bestellnummer: PK-154 |
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Artikel-Nr.: PK-158
Strecke Leinefelde-Geismar.
Zug nach Geismar um 1970 bei Einfahrt in Effelder (© Zeichnung Peter König, 2005), Druck 2007 Bestellnummer: PK-158 |
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Artikel-Nr.: PK-159
Zug nach Meiningen in den frühen 70er Jahren zwischen Gräfenroda und Dörrberg.
(© Zeichnung Peter König), Druck 2007 Bestellnummer: PK-159 |
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Artikel-Nr.: PK-162
Bahnstrecke Erfurt-Schweinfurt.
Bahnhof Oberhof um 1900 mit dem Brandleitetunnel. Mit einer Länge von 3.039 m ist er der längste Eisenbahntunnel Thüringens und war auch der längste der Deutschen Reichsbahn der DDR. (© Zeichnung Peter König, 2004), Druck 2007 Bestellnummer: PK-162 |
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Artikel-Nr.: PK-160
Am Oberauer Tunnel um 1845.
Erster deutscher Eisenbahntunnel (1839-1933) (Leipzig - Dresdener Eisenbahn) (© Zeichnung Peter König, 2005), Druck 2007 Bestellnummer: PK-160 |
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Artikel-Nr.: PK-151
Truseahn 1899-1965 beim Halt in Winne - in den 50er Jahren
(© Zeichnung Peter König, 2005), Druck 2007 Bestellnummer: PK-151 |
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Artikel-Nr.: PK-161
Am Oberauer Tunnel um 1900.
Erster deutscher Eisenbahntunnel (1839-1933) (Leipzig - Dresdener Eisenbahn) (© Zeichnung Peter König, 2005), Druck 2007 Bestellnummer: PK-161 |
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Artikel-Nr.: PK-155
mit Borsigßscher 1 A 1 Lokomotive.
Die Thüringische Eisenbahn um 1850 am Gothaer Brückenkopf mit Borsigßscher 1 A 1 Lokomotive, (© Zeichnung Peter König, 2006), Druck 2007
Bestellnummer: PK-155 |
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Artikel-Nr.: PK-152
auf die Weiterfahrt.
1970 wartet in Zella=Mehlis/West eine Schmalkaldener 86er auf die Weiterfahrt
(© Zeichnung Peter König, 2007), Druck 2007 Bestellnummer: PK-152 |
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Artikel-Nr.: PK-165
Kyffhäuser Kleinbahn
Eine Sangerhäuser G 7 in den 50er Jahren zwischen Sittendorf und Kelbra. (© Zeichnung Peter König), Druck 2007 Bestellnummer: PK-165 |
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Artikel-Nr.: PK-156
Die Thüringische Eisenbahn um 1890.
Zug mit Preuß. P 3 am ehemaligen Gothaer Brückenkopf während des Bahnhofumbaus in Erfurt. Ganz links die alte Linienführung mit dem Doppeltunnel durch den Festungswall. (© Zeichnung Peter König), Druck 2007 Bestellnummer: PK-156 |
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Postkarte Peter König Nr. 153 [Reprint] - Kohlenstaub -44er v. schwerem Güterzug oberhalb Gräfenrodain den frühen 70er Jahren.
Kohlenstaub - 44er vor schwerem Güterzug oberhalb Gräfenroda in den frühen 70er Jahren, (© Zeichnung Peter König, 2007), Druck 2007
Bestellnummer: PK-153 |
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Postkarte Peter König Nr. 150 [Reprint] - Ex preuß. G 8(1) mit Zeitzer Personenzug v. Leipzig-GohlisEx preuß. G 8(1) mit Zeitzer Personenzug vor Leipzig-Gohlis - in den 60er Jahren
(© Zeichnung Peter König), Druck 2007 Bestellnummer: PK-150 |
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