Die Geschichte der Feldabahn 1880-1997

Die Geschichte der Feldabahn 1880-1997, Die Geschichte der alten Feldabahn 1880-1934. Die Geschichte der neuen Feldabahn 1934-1997. Die letzen Jahre der Feldabahn 1997-2004 von Günter Fromm und Harald Rockstuhl.

Festeinband, 258 Seiten mit 401 Abbildungen. 3. bearbeitete und wesentlich erweiterte Auflage 2017.

INHALT:

Vorwort    5

Zeittafel 1880–2017    8
   Übersichtskarte | Daten    10

Die alte Feldabahn „Rompelboh“ 1880–1934    12

Ein historischer Rückblick      12
Zur Vorgeschichte der Feldabahn     16
Der Bau der alten Feldabahn    17
   Linienführung der alten Feldabahn um 1880    19
Die Eröffnung der Feldabahn    28
Die Betriebsmittel der Feldabahn    30
Organisation und Betriebsführung der Feldabahn    40
Die Verstaatlichung der Feldabahn durch Preußen
   und der Umbau der Strecke Salzungen–Vacha    45
Der Betrieb auf der Feldabahn nach der     
   Verstaatlichung bis zum Umbau    46

Anekdoten von der alten  Feldabahn    92

Die neue vollspurige Feldabahn 1934–1980    102

Zur Vorgeschichte des Umbaues    102

   Übersichtskarte Dorndorf (Rhön)–Kaltennordheim ab 1934    103
Technische Beschreibung    105
Der Bau der neuen Strecke    109
Die Eröffnung der neuen Feldabahn am 7. Oktober  1934    118
   Übersichtskarte Dorndorf (Rhön)–Kaltennordheim von 1939    132
Bahnhöfe der neuen Feldabahn    133
Kriegsende 1945 an der Feldabahn    145
Schacht Menzengraben an der Feldabahn 1942–1966    150
Die neue Feldabahn bis 1980    152
Tödlicher Unfall am Bahnübergang 1978    160

Die Feldabahn 1980–2004    164

Luftaufnahmen der INTERFLUG 1980 und 1981    164
100 Jahre Feldabahn 1880–1980    176
Die Feldabahnhöfe – die schönsten Bahnhöfe des Bezirkes Suhl 1985    183
Die Feldabahn von 1990 bis 1994    191
Schließung Güterverkehr 1994    199
31. Mai 1997 ist letzter Betriebstag    209
Sonderfahrten und Hoffnungen 1997–2002    215

Bahnstrecke der Feldabahn 2004–2017    225

Literatur- und Quellenverzeichnis    256